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氧气管道为何禁止使用闸阀

氧气管道为何禁止使用闸阀

按照《GB 16912-1997 氧气及相关气体安全技术规程》中关于阀门材质的规定:

压力大于0.1MPa时,严禁使用闸阀,

0.1MPa<P≤0.6MPa时,阀瓣采用不锈钢,

0.6MPa<P≤10MPa时,全不锈钢或全铜基合金阀门,

P>10MPa时,全铜基合金。


近年来,随着氧气用量的增加,用氧大户都采用氧气管道输送。由于管路长,分布广,再加上急开或速闭阀门,造成氧气管道和阀门燃烧爆炸的事故时有发生,所以,全面分析氧气管道和冷门存在的隐患、危险,并采取相应的措施是至关重要的。

一、几种常见氧气管道、阀门燃烧爆炸原因分析



1.管道内的铁锈、粉尘、焊渣与管道内壁或阀口摩擦产生高温发生燃烧

这种情况与杂质的种类、粒度及气流速度有关,铁粉易与氧气发生燃烧,且粒度越细,燃点越低;气速越快,越易发生燃烧。


2.管道内或阀门存在油脂、橡胶等低燃点的物质,在局部高温下引燃。


几种可燃物在氧气中(常压下)的燃点:

可燃物名称       燃点(

润滑油               273~305

钢纸垫               304  

 橡胶                  130~170 

氟橡胶               474  

三氯乙               392 

聚四氟乙烯        507
                        

3. 绝热压缩产生的高温使可燃物燃烧


例如阀前为15MPa,温度为20℃,阀后为常压0.1MPa,若将阀门快速打开,阀后氧气温度按绝热压缩公式计算可达553℃,这已达到或超过某些物质的着火点。



4.高压纯氧中可燃物的燃点降低是氧气管道阀门燃烧的诱因

氧气管道和阀门在高压纯氧中,其危险性是非常大的,试验证明,着火的引爆能与压力平方成反比,这些对氧气管道和阀门构成了极大的威胁。

 

 
 

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